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空压机租赁控制排量的方法有哪些

空压机租赁控制排量的方法有哪些?压缩空气总成本的80%,体现在能耗上,因而不同型式的压缩机,应当按照不同的调节系统选择不同的控制与调节系统。不同压缩机型式和制造商之间的差别,会使性能上差异有天壤之别。最理想的状态是使压缩机的满负荷与耗气量恰好相一致。例如可以通过仔细地选择齿轮箱的传动比,达到这个要求,这种做法常见于工艺流程压缩机之中。大多数消耗压缩空气的设备是自身调节的,就是说提高压力会提高流量,这就是它们何以形成稳定系统的原因,如气力输送、防冰和冷冻等。正常情况下,必须对流量进行控制,所用的控制设备与压缩机组成一体,这类调节系统主要有两大类:

1.利用不断地控制驱动电机的转速调节气量,或者根据压力的变化不断地控制阀门实现气量的连续调节。其结果是由较小的压力变化(0.1至0.5bar ),变化大小由调节系统的放大功能及其速度而定。

2.加载、卸载调节是最常见的调节系统,并且二者之间的压力变化也是可以接受的。调节的方法是:在较高压力时完全切断气流(卸载),而当压力降低到最低值,恢复流量(加载)。压力的变化取决于单位时间内,加载/卸载循环的许可次数,通常压力在0.3至1bar 范围内变化。

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二、气量调节基本原理

2.1 容积式压缩机的调节原理(卸压阀)

基本原理方法是:将超过的压力释放到大气中去,卸压阀最简单的设计是用弹簧加载,弹簧的起跳力决定最终的压力。卸压阀通常被一种由调节器控制的伺服阀所取代,这时压力可以方便地得到控制,在压缩机带压起动时,伺服阀还可以起到卸荷阀作用,但是卸压阀会造成大量的能耗,因为压缩机必须连续在全背压下工作。有一种用于小型压缩机的方案,把这种阀完全打开,使压缩机卸载,空气压缩机租赁在背压为大气压下工作,采用这种方法功率的消耗较为实惠。

2.2 旁通调节

从原理上,旁通调节和卸压阀有相同的功能,差别就是压力释放的空气是经过冷却,并回到压缩机的进气口,这个方法常用流程压缩机,气体不宜直接排放到大气中,成本上太昂贵了。

2.3 进口节流

进口节流是减少流量的一种简便方法,该方法是使进口处产生低压,提高压缩机的压缩比,至用于较小的调节范围。喷液压缩机容许有大的压缩比,可以下调到最大的10%,由于高压缩比,该方法造成相对高的能耗。

2.4 带进气节流的卸压阀

这是目前比较常见的调节方法,可以得到最大的调节范围(0至100%),而且能耗低,压缩机卸载(零流量)功率只有满载的15至20%。进气阀关闭时,留一个小孔,同时放空打开,供排放压缩机出来的空气。压缩机主机工作在进口真空和低背压状态下,重要的是,压力释放要快,而且被释放的容积要小,以免满载转换到空载时,引起不必要的损失。该系统要求有一个系统容积(储气罐),其大小取决于卸载与加载之间所要求的压差,以及每小时容许的循环次数。小于5-10kW的压缩机常用开/停方法进行调节,当压力达到上限值,电机完全停止;当压力低于下限值,电机重新启动。该方法需要大的系统容积或开机压力与停机之间有大的压力差,以使电机的负载降低到最小。在单位时间内有较少起动次数的情况下,这是行之有效的调节方法。

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2.5 转速调节

由内燃机、涡轮机或调频电机控制压缩机的转速,从而控制流量。它是保持恒定出气压力的一种有效方法。调节范围因压缩机的型式而异,但喷液压缩机的范围最大。在载荷程度较低时,通常将转速调节和卸压结合起来,或带或不带进气节流。用电源电机作为动力的压缩机,转速可以由电器控制电机,因而提供一个机会控制电机的转速,保持压缩空气恒定在很小的压力变化范围内。例如,普通的感应电机用一个变频器调节转速就可以达到这个要求,连续不断并精确地测量系统的压力,然后让压力信号去控制电机的变频器,从而控制电机的转速,使压缩机的气量精确地适应空气的耗量,系统可以保持在±0.1bar 。

2.6 可变排气口调节

螺杆压缩机的排气量可以在机壳内沿着长度方向,向着进气端移动排气口的位置进行调节。这种方法在部分负荷时需要耗费较高的功率,相对而言不常用。

2.7 吸气阀卸荷

活塞式压缩机可以用机械方法迫使吸气阀处于开启位置,进行卸荷。随活塞位置的变化,空气进进出出。结果有最小的能量损失,通常低于满载轴功率的10%。在双作用的压缩机上,一般是多级卸荷,一个气缸一次得到平衡,较好地使气量达到供需相应。工艺流程压缩机上用一种部分卸荷方法,允许活塞在部分行程时,气阀被打开,因而实现连续的气量控制。

2.8 余隙容积

靠改变活塞压缩机上余隙容积,降低气缸的充气程度,从而降低气量,也可借助一个外部相连的容积,使余隙容积得以变化。




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